Στο προσκήνιο έρχεται και πάλι το θέμα της ηχορρύπανσης στις κατοικημένες περιοχές γύρω από τα αεροδρόμια, με αφορμή αυτή τη φορά, το "Ελευθέριος Βενιζέλος".
Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "Ελεύθερος Τύπος", οι κάτοικοι της Λούτσας και των περιοχών γύρω από το αεροδρόμιο εμφανίζονται αγανακτισμένοι, καθώς ο θόρυβος από την απογείωση των αεροπλάνων φθάνει σε ένταση ακόμη και τα 105 ντεσιμπέλ (dB), όταν ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας έχει θέσει ως ανώτατο επιτρεπτό όριο τα 55-60 dB. Ακόμη και αν θεωρήσει κανείς ότι τα 105 ντεσιμπέλ δεν αποτελούν καθημερινό φαινόμενο, η ένταση από τις απογειώσεις των αεροσκαφών δεν "πέφτει" κάτω από τα 80 με 86 dB, σε καθημερινή βάση.
Οι συνέπειες του φαινομένου αποδεικνύονται εξαιρετικά επικίνδυνες για την υγεία των κατοίκων της Ανατολικής Αττικής, οι οποίοι εδώ και λίγο καιρό έχουν προμηθευτεί, με δικά τους έξοδα, δύο ειδικά μηχανήματα για τη μέτρηση του θορύβου. Το ένα μηχάνημα έχει εγκατασταθεί στη στέγη σπιτιού στον Αγιο Ιωάννη, που μετρά τον παραγόμενο θόρυβο του ανατολικού διαδρόμου, ενώ το δεύτερο, που βρίσκεται σε σπίτι στην Αγία Κυριακή, χρησιμοποιείται για τις μετρήσεις του δυτικού διαδρόμου. Τα αποτελέσματα των μετρήσεων, όμως, αυτών των μηχανημάτων διαφέρουν από αυτά που βρίσκονται στον αερολιμένα, καθώς, σύμφωνα με τους κατοίκους, οι μετρήσεις του αεροδρομίου αντιπροσωπεύουν τον μέσο όρο και όχι την πραγματικότητα.
Περισσότερο ευπαθή στην εν λόγω ηχορρύπανση φαίνεται ότι είναι τα παιδιά, (κοντά στο αεροδρόμιο υπάρχουν οκτώ σχολεία), στα οποία μπορεί να προκληθεί υψηλή αρτηριακή πίεση, χοληστερίνη, ακόμη και καρδιοπάθειες. Εξ ίσου επιφυλακτικοί για το μέλλον, όμως, εμφανίζονται και οι κάτοικοι μεγαλύτερων ηλικιών, οι οποίοι ήδη υποφέρουν από πονοκεφάλους και αϋπνίες, εξ αιτίας των αεροπλάνων που περνούν σε απόσταση αναπνοής από τις στέγες των σπιτιών τους. Μάλιστα, δεν είναι λίγες οι φορές που τα αεροσκάφη προκαλούν ζημιές στα σπίτια των κατοίκων, με συχνότερη το σπάσιμο τζαμιών.
"Για εμάς το πρόβλημα του θορύβου είναι ένα καθημερινό βασανιστήριο", δηλώνει η Αννα Σερδάρη, εκπρόσωπος της συντονιστικής επιτροπής κατοίκων Ανατολικής Αττικής, που συστάθηκε ειδικά για το θέμα αυτό. Από την πλευρά του, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών υποστηρίζει ότι το υπερσύγχρονο σύστημα παρακολούθησης θορύβου -το οποίο, σημειωτέον, είναι συνδεδεμένο με το ραντάρ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας- επιδεικνύει ιδιαίτερη φροντίδα για την καταπολέμηση της ηχορρύπανσης.
cosmo.gr