Γνωρίζω από κοντινές φωτός του idle detent lever ότι πατώντας το, τραβιέται προς τα μπροστά ένας πείρος παράλληλος προς τη φορά κίνησης της μανέτας. Τί ακριβώς απεμπλέκει/εμποδίζει/ενργοποιεί/κάνει τελικά αυτός ο πείρος;
Έτσι όπως το βλέπω, ουσιαστικά απλά εμποδίζει τη μανέτα να "σηκωθεί" προς τα πάνω. Σε συνδυασμό με το throttle rail, υποπτεύομαι ότι απλά έτσι δεν την αφήνει να "μπει" στο πίσω αυλάκι, όπου κάνει cutoff τη μηχανή.
Αλλά έτσι λογικά δεν την αφήνει να μπει ούτε στο μπροστά αυλάκι, για afterburner. Ή μήπως πρέπει κι εκεί να πατήσεις το lever;;
Ή μήπως το "αυλάκι" για το afterburner έιναι πιο ρηχό και η μανέτα μπορεί να ανασηκωθεί λίγο για να μπει εκεί, αλλά όχι αρκετά για να μπει στο πίσω-cutoff-αυλάκι, εκτός αν πατήσεις το lever και της επιτρέψεις να μπορεί να ανασηκωθεί περισσότερο;
