Σύγκριση phantom με F-16!

Θέματα που δεν ανήκουν σε καμία άλλη κατηγορία

Συντονιστής: Διαχείριση

Απάντηση
LantirN
Δημοσιεύσεις: 2734
Εγγραφή: 11 Ιουν 2004, 12:54
Τοποθεσία: 4.7D in SUD 260R

Δημοσίευση από LantirN »

Nαι ?

Χμμμ αυτο δε το ειχα υπ οψην μου, γενικα δε τα παω καλα με στατιστικα, αλλα ετσι νομιζα..

Anyway, το F-16 ειναι καλυτερο :twisted: :lol:
Εικόνα
The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
PREDATOR
Δημοσιεύσεις: 3310
Εγγραφή: 13 Νοέμ 2004, 20:27

Δημοσίευση από PREDATOR »

manik έγραψε:Ένα πράγμα που ποτέ δεν θα φτάσει το F-16 το F-4, είναι οι 5000+ πωλήσεις του δεύτερου......... :wink: :wink:

:lol: :lol: :lol: Τουλάχιστον το F-16 κατάφερε να πλησιάσει τις μονάδες παραγωγής του F-4... Αντίθετα από κάποια άλλα.... Ονόματα δεν λέμε!!! 8) :m2k: :twisted: :twisted: :twisted:
''TRAIN AS YOU WILL FIGHT''
HAF
Dem
Δημοσιεύσεις: 494
Εγγραφή: 28 Οκτ 2005, 16:21

Δημοσίευση από Dem »

panpan:

Aπο την παρακατω παραγραφο:
The only people that have not caught on to the glaring inadequacy of the F-16 are the people who drive them. The only foreign customer stupid enough to purchase the F-16 since the war has been Taiwan, largely because, (1) they placed their order long before the war, and (2) they had no real option because they were not offered the F-18 and didn't already operate the Phantom II. Even your own manufacturer bailed out of the business as soon as they realized that they could no longer rely on general and gross stupidity to sell their flying failure.
εγω συμπαιρενω οτι αναφερεται στο F-18 και οχι στο F-15.


Dem
panpan
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 2016
Εγγραφή: 05 Δεκ 2006, 22:31
Τοποθεσία: Βύρωνας
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από panpan »

Το F-18 υπηρετεί στο ναυτικό όμως, όχι στην αεροπορία. Και το F-18 είναι μονοθέσιο με τα διθέσια να είναι κυρίως εκπαιδευτικά σε αντίθεση με το strike eagle. To F-15 είναι κλάσης phantom σε μέγεθος κ.τ.λ και ουσιαστικά η εξέλιξη του F-4.Οι τύποι ανέφεραν αεροπορία, όχι ναυτικό και ήταν και wild weasels πληρώματα δηλαδή σε F-4G της USAF...Αλλά μόνο αυτοί ξέραν τι είχαν στο μυαλό τους... :D
Τελευταία επεξεργασία από το μέλος panpan την 24 Μάιος 2007, 16:05, έχει επεξεργασθεί 1 φορά συνολικά.
Εικόνα
panpan
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 2016
Εγγραφή: 05 Δεκ 2006, 22:31
Τοποθεσία: Βύρωνας
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από panpan »

Ρώτησα τον aeyes, δεν είναι αυτός...:cry:
Εικόνα
manik
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 2021
Εγγραφή: 05 Ιουν 2005, 16:34
Τοποθεσία: Ηράκλειο Κρήτης
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από manik »

PREDATOR έγραψε:
manik έγραψε:Ένα πράγμα που ποτέ δεν θα φτάσει το F-16 το F-4, είναι οι 5000+ πωλήσεις του δεύτερου......... :wink: :wink:

:lol: :lol: :lol: Τουλάχιστον το F-16 κατάφερε να πλησιάσει τις μονάδες παραγωγής του F-4... Αντίθετα από κάποια άλλα.... Ονόματα δεν λέμε!!! 8) :m2k: :twisted: :twisted: :twisted:
Aυτό δεν σημαίνει αγαπητέ - αποταξώμεν το Mirage - Bασίλη ότι το τρακτέρ είναι καλύτερο.
Απλά κατασκευάστηκε στην σωστή χώρα...... :wink: :wink: :P
:m2k: Eίμαι μόνο Μιραζάκιας :m2k:

Saitek X-52 HOTAS
Saitek Pro Flight Rudder Pedals.
LantirN
Δημοσιεύσεις: 2734
Εγγραφή: 11 Ιουν 2004, 12:54
Τοποθεσία: 4.7D in SUD 260R

Δημοσίευση από LantirN »

Αφηστε το mirage εκει που ειναι μη βγαινετε off-topic.. :lol:
Εικόνα
The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
PREDATOR
Δημοσιεύσεις: 3310
Εγγραφή: 13 Νοέμ 2004, 20:27

Δημοσίευση από PREDATOR »

:lol: :lol: :lol: :lol: Επειδή είμαι καλό παιδάκι και δεν θέλω να ανοίξω άλλον ένα γύρο φαγωμάρας και δαγκώματος για το ποιο είναι καλύτερο από τα δύο, F-16 και Μ2000 (μοιραία το F-4 μπαίνει σε 2η μοίρα, και ας είναι για αυτό το topic!), δεν θα απαντήσω κολλητέ μου ''τυροπιτάκια''!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

(πλάκα κάνω έτσι...μην με παρεξηγήσετε! :D :lol: :lol: )
''TRAIN AS YOU WILL FIGHT''
HAF
Fantasma337
Δημοσιεύσεις: 1078
Εγγραφή: 06 Ιουν 2004, 22:49
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από Fantasma337 »

panpan έγραψε: To F-15 είναι κλάσης phantom σε μέγεθος κ.τ.λ και ουσιαστικά η εξέλιξη του F-4
Πολύ σωστά! Το F-16 ξεκίνησε ώς lightweight day fighter, χωρίς bvr capability, αποτελώντας ουσιαστικά αντικαταστάτη του F-5 και του F-104, κυρίως για export orders. Φυσικά στην πορεία εξελίχτηκε και αυτό σε multi role πλατφόρμα, επίσης κυρίως λόγω εξαγωγών και τιμής.

Πάντως η USAF το F-16 το χρησιμοποιεί κυρίως για bomb truck. Τον ρόλο της εναέριας υπεροχής το F-15 τον παρέλαβε από το F-4 και τον παραδίδει στο F-22...
ACIG Team Member
Εικόνα
ΜΑΧΙΜΩΤΑΤΟΙ ΟΙ ΙΣΧΥΟΝΤΕΣ (Αριστοτέλης)
LantirN
Δημοσιεύσεις: 2734
Εγγραφή: 11 Ιουν 2004, 12:54
Τοποθεσία: 4.7D in SUD 260R

Δημοσίευση από LantirN »

Kαλα ναι, ενταξει στην αρχη το F-16 περαν του DF, ηταν εντελως αχρηστο.

(Μαλλον για την εποχη του ηταν μια χαρα σαν αντικαταστατης του F-5)
Εικόνα
The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
Jester
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 3215
Εγγραφή: 30 Μαρ 2004, 00:50
Τοποθεσία: Δρακόλιμνη Γκαμήλας

Δημοσίευση από Jester »

Dem έγραψε:panpan:

Aπο την παρακατω παραγραφο:
The only people that have not caught on to the glaring inadequacy of the F-16 are the people who drive them. The only foreign customer stupid enough to purchase the F-16 since the war has been Taiwan, largely because, (1) they placed their order long before the war, and (2) they had no real option because they were not offered the F-18 and didn't already operate the Phantom II. Even your own manufacturer bailed out of the business as soon as they realized that they could no longer rely on general and gross stupidity to sell their flying failure.
εγω συμπαιρενω οτι αναφερεται στο F-18 και οχι στο F-15.


Dem
Σωστο το συμπερασμα σου,αλλα επειδη αναφερεται στην USAF πιστευω οτι εννοει το F15.:wink: Επισης το F18 δε θεωρειται αντιστοιχης κατηγοριας του F4. Επισης αναφορικα το F18 ηταν υποψηφιο στον διαγωνισμο light weight fighter της USAF και του USN ως YF17 και ανταγωνιστηκε το F16 που ξεκινησε ως YF16. Απο το USN επιλεχθηκε το F18 για διαφορους λογους μεταξυ των οποιων και οι 2 κινητηρες. Απο τη USAF επιλεχθηκε το YF16 για να υποστηριχθει η GD ωστε 1ον να μοιραστει σωστα η πιτα των χρηματων και 2ον να παρει προγραμματα γιατι εκεινη την περιοδο δεν ηταν κ στα καλυτερα της.
Επισης να θυμησουμε οτι το F15 εξηχθη μετα απο διαφορα κοσμοιστορικα γεγονοτα και μετα απο την εξελιξη του ρανταρ του, ενω για το F18 οι περιορισμοι εξαγωγης ηταν λιγοτεροι με πελατες τελικα την ισπανια,ελβετια,καναδα,αυστραλια. Τι α/φ ανταγωνιστηκαν το F16 στην αγορα των 4 ευρωπαιων εταιρων (δανια,νορβηγια,ολλανδια,βελγιο) αρχες 1980 δε θυμαμαι. :( Επισης το αρθρο εχει γραφει το 1993 και τοτε ακομη το F4 δε θεωρουνταν χειροτερο του F18.Αντιθετα ηταν το α/φ-θρυλος στο τελος της πορειας του στο USN, και ειχε ηδη γραψει ιστορια μαζι με τον αλλο μεγαλο της παρεας,το F14... 8)
Jester

A good pilot is compelled to always evaluate what's happened, so he can apply what he's learned.
[marq=left]:m2k:.......:f16:[/marq]
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
Curgan
Δημοσιεύσεις: 77
Εγγραφή: 25 Φεβ 2007, 16:35
Τοποθεσία: Άλεξάνδρεια

Δημοσίευση από Curgan »

Δεν έχει πρόβλημα το F-16 το πρόβλημα είναι οι πιλότοι. Ας δει τα τσακαλάκια της ΠΑ (με f-16, f-4, m-2000 ακόμα και μες τρακτέρ) και μετά ας πει τα δικά του ο "φαντομολάτρης".
Παρά δύναμην τολμηται, παρά γνώμην κινδυνευταί και εν τοις δεινοίς ευέλπιδαι...
(Θουκύδίδης)
Απάντηση