Ιδέες για λιγότερο γνωστά α/φ της ΠΑ
Συντονιστής: Διαχείριση
-
Fantasma337
- Δημοσιεύσεις: 1078
- Εγγραφή: 06 Ιουν 2004, 22:49
- Επικοινωνία:
Όπως έχει αναφερθεί αν δεν κάνω λάθος και σε άλλα topics τα πρώην γερμανικά RF-4 άρχισαν να περνάνε από το ΚΕΑ στο Ελληνικό και να βάφονται με την γνωστή κυματιστή Βιετνάμ. Κάποια στιγμή όμως η πρακτική αυτή εγκαταλείφθηκε (θεωρήθηκε ότι η γερμανική παραλλαγή είναι πιο αποτελεσματική πάνω από τη θάλασσα) και τα αεροσκάφη που περνάνε πλέον από την ΕΑΒ βάφονται και πάλι (με τις γνωστές ελληνικές παρεκλίσεις) με μια παραλλαγή της Luftwaffe στο περίπου και αγγλικά αντί για γερμανικά προειδοποιητικά. Μήπως ξέρουμε ποια ήταν τελικά τα λίγα γερμανικά RF-4 που βάφτηκαν με Βιετνάμ?
Από το δικό μου αρχείο βλέπω ότι έχουν σίγουρα βαφτεί τα:
7476, 7486, 7508 και μάλλον το τελευταίο RF-4 που πέρασε από το ΚΕΑ, το 7491. Υπάρχουν και άλλα?
Επίσης, μερικά από τα αεροσκάφη έχουν υποστεί μετατροπές για να μεταφέρουν το ASTAC. Αν και το ποιά είναι αυτά ίσως και να είναι απόρρητο, από τις φωτό που κυκλοφορούν και από τις συμμετοχές με τα ατρακτίδια αυτά σε ασκήσεις, το σίγουρο είναι ότι 2 από αυτά είναι το 7487 και το 7496 (και τα δύο με πράσινη παραλλαγή).
Από το δικό μου αρχείο βλέπω ότι έχουν σίγουρα βαφτεί τα:
7476, 7486, 7508 και μάλλον το τελευταίο RF-4 που πέρασε από το ΚΕΑ, το 7491. Υπάρχουν και άλλα?
Επίσης, μερικά από τα αεροσκάφη έχουν υποστεί μετατροπές για να μεταφέρουν το ASTAC. Αν και το ποιά είναι αυτά ίσως και να είναι απόρρητο, από τις φωτό που κυκλοφορούν και από τις συμμετοχές με τα ατρακτίδια αυτά σε ασκήσεις, το σίγουρο είναι ότι 2 από αυτά είναι το 7487 και το 7496 (και τα δύο με πράσινη παραλλαγή).
Σωστά. Το 121 ήταν το μόνο που βάφτηκε με ghost.
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_d ... oid=164328
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_d ... oid=164329
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_d ... oid=164328
http://hafcphotos.cs.net/photo_viewer_d ... oid=164329
-
Fantasma337
- Δημοσιεύσεις: 1078
- Εγγραφή: 06 Ιουν 2004, 22:49
- Επικοινωνία:
Παιδιά το σάϊτ ανανεώνεται τακτικά και το 90% των φωτογραφιών είναι σπάνιες και δεν έχουν δημοσιευτεί αλλού... Με λίγο ψάξιμο θα βρείτε σχεδόν ότι περίεργο υπάρχει...
http://hafcphotos.cs.net/
Σήμερα π.χ. θ΄ανέβει το Τ-6 του Κώστα Βουτσά (από την γνωστή ταινία "Ραντεβού στον Αέρα", με Γ.Βογιατζή [τον τραγουδιστή εννοώ που μάλιστα υπηρέτησε στην 337!!!], τον έτερο Βογιατζή, Βλαχοπούλου, Καραγιάννη κλπ...) Παραδόξως τα έγχρωμα καρρέ απο την remastered έκδοση είναι ότι καλύτερο υπάρχει από την Αεροπορία μας στην δεκαετία του 60, έστω και άν δείχνει μόνο Τ-6... Από τελετές παράδοσης-παραλαβής πάντως έχουμε μπόλικες...
Το Μουσείο ΠΑ θα έχει αρκετά α/φη να διαλέξει για τη συλλογή του, μετά και τον δεύτερο Τίγρη της 335...

άλλη μία έκπληξη που ετοιμάζεται για τον Αρχάγγελο και πιθανόν 1 ή 2 γι αργότερα... 8)
http://hafcphotos.cs.net/
Σήμερα π.χ. θ΄ανέβει το Τ-6 του Κώστα Βουτσά (από την γνωστή ταινία "Ραντεβού στον Αέρα", με Γ.Βογιατζή [τον τραγουδιστή εννοώ που μάλιστα υπηρέτησε στην 337!!!], τον έτερο Βογιατζή, Βλαχοπούλου, Καραγιάννη κλπ...) Παραδόξως τα έγχρωμα καρρέ απο την remastered έκδοση είναι ότι καλύτερο υπάρχει από την Αεροπορία μας στην δεκαετία του 60, έστω και άν δείχνει μόνο Τ-6... Από τελετές παράδοσης-παραλαβής πάντως έχουμε μπόλικες...
Το Μουσείο ΠΑ θα έχει αρκετά α/φη να διαλέξει για τη συλλογή του, μετά και τον δεύτερο Τίγρη της 335...

άλλη μία έκπληξη που ετοιμάζεται για τον Αρχάγγελο και πιθανόν 1 ή 2 γι αργότερα... 8)
Νίκο ο "Βουτσάς" θα καθυστερήσει λίγο, αλλά μέχρι Δευτέρα θα είναι στον αέρα.
Για το site της 335 τώρα, σίγουρα αποτελεί πρωτοποριακή ιδέα και αν και unofficial είναι φανερό ότι συνεργάστηκαν άτομα από μέσα. Μακάρι να αποκτήσουν όλες οι Μοίρες το site τους.
Επειδή όμως εδώ μιλάμε για τις σπάνιες περιπτώσεις, να αναφέρω μερικές από αυτές που εμφανίζονται στο Gallery της σελίδας:
1. Φυσικά η πρώτη εμφάνιση του Τίγρη και δεύτερη επετειακού Corsair
2. Το 160648 (http://www.335sq.gr/main_page/SecondLev ... opolis.jpg)
Το αεροπλάνο αυτό έχει έναν κωδικό ο οποίος δεν αντιστοιχεί σε Α-7Ε
3. Τον πολύ ενδιαφέροντα συνδυασμό των Αμερικανικών εθνοσήμων πάνω από τα Ελληνικά στα άρτι αφιχθέντα α/φ στην 116 ΠΜ
http://www.335sq.gr/main_page/SecondLev ... /19932.jpg
4. Το ότι τα Ελληνικά F-104 ήταν βαμμένα με Βιετνάμ ήδη από το 1969, άρα ίσως και νωρίτερα
http://www.335sq.gr/main_page/SecondLev ... /19691.jpg
5. Και τέλος τις σπάνιες φωτό (έστω και ασπρόμαυρες) των F-104 βαμμένων με το ADC Gray και όχι άβαφων, όπως επίσης συνηθιζόταν εκείνη την εποχή
http://www.335sq.gr/main_page/SecondLev ... /19664.jpg
Για το site της 335 τώρα, σίγουρα αποτελεί πρωτοποριακή ιδέα και αν και unofficial είναι φανερό ότι συνεργάστηκαν άτομα από μέσα. Μακάρι να αποκτήσουν όλες οι Μοίρες το site τους.
Επειδή όμως εδώ μιλάμε για τις σπάνιες περιπτώσεις, να αναφέρω μερικές από αυτές που εμφανίζονται στο Gallery της σελίδας:
1. Φυσικά η πρώτη εμφάνιση του Τίγρη και δεύτερη επετειακού Corsair
2. Το 160648 (http://www.335sq.gr/main_page/SecondLev ... opolis.jpg)
Το αεροπλάνο αυτό έχει έναν κωδικό ο οποίος δεν αντιστοιχεί σε Α-7Ε
Πιθανόν να έχει γίνει λάθος και να πρόκειται για το 159648, το οποίο έχουμε παραλάβει με βάση τις λίστες που κυκλοφορούν, αλλά εγώ προσωπικά δεν έχω δει ποτέ φωτογραφία του.160629/160651 Beech T-34C Mentor
c/n GL-94/GL-116
160629 (VT-6) crashed in southern Alabama Feb 2, 2000.
160632 (c/n GL-97) registered N618NA Nov 7, 1994. Registration cancelled Feb 6, 2004
'at owner's request'. Aircraft returned to US Navy.
160638 (c/n GL-103) to AMARC as 4T0195 Jul 20, 1993. Returned to service Mar 6, 1998
160640 (c/n GL-105) to AMARC as 4T0194 Jul 20, 1993. returned to service Feb 24, 1998
GL-107 is quoted as N107CN in civilian registry, but is not BuNo 160642.
160643--NASA N510NA is quoted as GL-108, but it is not ex-BuNo 160643.
160644 (c/n GL-109) to AMARC as 4T0189 Jun 22, 1993. Returned to service Mar 4, 1998
160646 (c/n GL-111) to AMARC as 4T0205 Sep 14, 1993. Returned to service Mar 12, 1998
160648 (c/n GL-113) to AMARC as 4T0205 Jun 22, 1993. Returned to service Mar 4, 1998
3. Τον πολύ ενδιαφέροντα συνδυασμό των Αμερικανικών εθνοσήμων πάνω από τα Ελληνικά στα άρτι αφιχθέντα α/φ στην 116 ΠΜ
http://www.335sq.gr/main_page/SecondLev ... /19932.jpg
4. Το ότι τα Ελληνικά F-104 ήταν βαμμένα με Βιετνάμ ήδη από το 1969, άρα ίσως και νωρίτερα
http://www.335sq.gr/main_page/SecondLev ... /19691.jpg
5. Και τέλος τις σπάνιες φωτό (έστω και ασπρόμαυρες) των F-104 βαμμένων με το ADC Gray και όχι άβαφων, όπως επίσης συνηθιζόταν εκείνη την εποχή
http://www.335sq.gr/main_page/SecondLev ... /19664.jpg
Για να μην παίρνουμε credit για ανακαλύψεις άλλων, αν εννοείς τις φωτό είναι από το link που έδωσε ο kongrigo σε άλλο thread. Αν τώρα εννοείς τις πληροφορίες και τα σχετικά με τα serial, όλα είναι οργανωμένα, αλλά δυστυχώς ακόμη εκτός αέρα. Ποιος ξέρει. Αν όλα πάνε καλά ίσως κάποια στιγμή το HAF Database να βγει και στο internet.ρε τι λαγωνικα ειστε εσεις ρε?
που πατε και τις βρισκετε ολες αυτες?
Άλλη μια φωτό του λευκού ελληνικού Τ-37:
http://www.aircraftslides.com/Auction/A ... ?ID=197624
Το link είναι προσωρινό. Μου φαίνεται ή υπάρχει σβησμένο εθνόσημο μπροστά ακριβώς από το ελληνικό. Ότι και να είναι πάντως σίγουρα αποτελεί σπανιότατο υλικό.
http://www.aircraftslides.com/Auction/A ... ?ID=197624
Το link είναι προσωρινό. Μου φαίνεται ή υπάρχει σβησμένο εθνόσημο μπροστά ακριβώς από το ελληνικό. Ότι και να είναι πάντως σίγουρα αποτελεί σπανιότατο υλικό.
Είναι λογικό λόγω του Αρχάγγελου να έχει ατονίσει το ενδιαφέρον στα άλλα topics, αφού τέτοια γεγονότα δεν γίνονται κάθε μέρα, ενώ υπάρχει και η περίπτωση αν αλλάξει ο Α/ΓΕΑ, ο υπουργός κλπ. να μη γίνουν και πάλι για πολλά χρόνια (να χτυπήσω ξύλο). Μετά τον Αρχάγγελο θα έχουμε και σε αυτό το topic πολύ δουλειά, αφού θα υπάρχουν τουλάχιστον 3 επετειακά και ίσως και 4ο (extra large) αν τελικά προλάβουν. Τα δύο τα ξέρετε ήδη, το τρίτο είναι έτοιμο σε υπόστεγο της 110 ΠΜ, για το 4ο δυστυχώς δεν έχω πληροφορίες (αν ξέρουν κάτι αυτοί που πήγαν Ελευσίνα ας ενημερώσουν).
Και για να μη χαλάμε και την παράδοση, να και μια φωτό ελληνικού F-104:
http://www.aircraftslides.com/Auction/A ... ?ID=197372
Πέρα από τον λευκό κώνο του 7415, ίσως περισσότερο ενδιαφέρον για τους μοντελιστές να παρουσιάζει το κάλυμα του κόκπιτ σε παραλλαγή.
Και για να μη χαλάμε και την παράδοση, να και μια φωτό ελληνικού F-104:
http://www.aircraftslides.com/Auction/A ... ?ID=197372
Πέρα από τον λευκό κώνο του 7415, ίσως περισσότερο ενδιαφέρον για τους μοντελιστές να παρουσιάζει το κάλυμα του κόκπιτ σε παραλλαγή.






