Απορίες ( αφορά ενδείξεις στο Falcon cockpit )

[raptor]

Κανονικο βαρος απογειωσης ειναι 18200 καθαρο + 6831 εσωτερικο καυσιμο + 6100 περιπου οι εξωτερικες δλδ >30000. Alpha ειναι 25000 λιβρες οποτε απο τα 142-146 και μετα αναλογα με το block σηκωνεται,συνηθως 150 πιανεις γιατι το α/φ οσο αργει να παρει στην αρχη αλλο τοσο παιρνει στο τελος. Η επιταχυνση εδω ειναι συναρτηση εκθετικη.

Αυτό θα έλεγα.. Δεν έχει και πολύ σημασία γιατί η επιτάχυνση είναι τέτοια που δεν προλαβαίνεις ποτέ να τραβήξεις ακριβώς εκεί που θέλεις!!

[Leo]

Άσχετο αλλα με αφορμή την απάντηση του ράπτορ,τα αεροπλάνα όταν βάζουν εξωτερικές δεξαμενές τις παίρνουνε γεμάτες με καύσιμο.Δηλαδή είναι δυνατόν να είναι οι μισές γεμάτες;Το ίδιο ισχύει και όταν γεμίζουν οι εσωτερικές δεξαμενές του αεροσκάφους;

[GrRhino]

Για τις εσωτερικές όχι. Για τις πλευρικές δεξαμενές μπορεί να πάνε και μισογεμάτες σε ασκήσεις.

[raptor]

Άσχετο αλλα με αφορμή την απάντηση του ράπτορ,τα αεροπλάνα όταν βάζουν εξωτερικές δεξαμενές τις παίρνουνε γεμάτες με καύσιμο.Δηλαδή είναι δυνατόν να είναι οι μισές γεμάτες;Το ίδιο ισχύει και όταν γεμίζουν οι εσωτερικές δεξαμενές του αεροσκάφους;

Συνήθως οι εσωτερικές δεξαμενές είναι γεμάτες, γιατί δεν υπάρχει λόγος να μην είναι, δίαβασε και παρακάτω να καταλάβεις γιατί.

Οι εξωτερικές μπορεί να είναι εντελώς άδειες η μισογεμάτες. Πχ αν φορέσεις τις 600άρες στο F-16, μπορείς είτε να τις γεμίσεις full - 600gal, είτε στα 475gal ειτέ στα 370gal.. Ο λόγος που θα τις βάλεις άδειες πχ είναι οταν θές να απογειωθείς με μεγάλο φορτίο όπλων (πχ 2x LGB 2000lb, 2x AIM-120, 2x IRIS-T, Landirn Pods, 1x 300gal + 2x 600gal emply + CFTs) μια ζεστή μέρα και θές να έχεις χαμηλό βάρος απογείωσης, αλλά μετά το take off να ανεφοδιαστής κάπου στον αέρα και να κάνεις ενα πραγματικά deep strike με όλες τις δεξαμενές full, και τις 600άρες πλέον.

[LantirN]

Landirn Pods

Πως ???

[raptor]

Landirn Pods

Πως ???

χαχαχαχα και έλεγα θα το δεί δεν θα το δεί!!! :em2: :em2:

[LantirN]

Το ματι του Mambo σας βλεπει ολους...χαχαχα

[Leo]

Ποιά είναι η διαφορά του ΑSGN και του DMD στο DataLink ;

[raptor]

Ποιά είναι η διαφορά του ΑSGN και του DMD στο DataLink ;

:F4RTFM:

[panpan]

Ποιά είναι η διαφορά του ΑSGN και του DMD στο DataLink ;

πρακτικά δεν έχει διαφορά...

[Leo]

Να ρωτήσω κάτι που μπορεί να φανεί χαζό,όμως δεν υπάρχει σε κανένα manual.Στο HUD τα σημάδια του bank indicator τις πόσες μοίρες εκφράζουν;

[Copper]

Άν θυμάσαι, έχει δύο μεγάλες βασικές γραμμές και κάποιες μικρότερες. Η πρώτη μεγάλη εξωτερική, δείχνει κλίση 45 μοιρών και η δεύτερη 30 μοίρες αντίστοιχα. Οι μικρότερες, δηλώνουν κλίση της τάξεως των 10 μοιρών.

[Leo]

Αναφέρεσαι σε ΝΑV mode;Γιατι σε A-G mode είναι διαφορετικός νομίζω ο συμβολισμός.

[Copper]

Μπορείς να έχεις τον συμβολισμό κλίσης του A-G και σε NAV mode. Απλά πάτησε το "h" και θα αλλάξει.

[Leo]

Μπορείς να έχεις τον συμβολισμό κλίσης του A-G και σε NAV mode. Απλά πάτησε το "h" και θα αλλάξει.

Εννοώ πως και η κλίση νομίζω είναι διαφορετική νομίζω πηγαίνει 10-20-30-60 μοίρες δεν ειμαι σίγουρος όμως,μπορείς να το επιβεβαιώσεις;