Σταμάτη τώρα πρόσεξα και πάλι αυτό που έλεγες για το SRA που θα φτιάξεις. Δεν περιμένεις μερικές μέρες ακόμη. Ίσως πάρεις μερικές ιδέες για άλλο βάψιμο για το συγκεκριμένο αεροπλάνοDeathdealer έγραψε:Κάτι άλλο.
Το 68-506 έχει στην αριστερή εισαγωγή έχει πρόσθετο κομμάτι λαμαρίνας. Αν γνςωίζει κάποιος περισσότερες πληροφορίες...
Γιώργο, το επόμενο Phantom είναι SRA με Ghost 1/48 και S/N 68-506.
(Phantom να'ναι, και ότι να'ναι!!!)
Ιδέες για λιγότερο γνωστά α/φ της ΠΑ
Συντονιστής: Διαχείριση
Γιώργο το κάλυμμα στον κώνο του 104 βάφονταν με ADC Grey FS-16473 το οποίο έφτανε να γίνει μέχρι και off white.
http://www.jpsmodell.de/dc/luft_flug_e.htm
Δες τα F-104
http://www.jpsmodell.de/dc/luft_flug_e.htm
Δες τα F-104
Τέτοιες φθορές μόνο σε ελληνκό αεροσκάφος μπορεί να συναντήσει κανείς στην Ευρώπη. Πρόκειται για ελληνικά F-84F με παραλλαγή ΝΑΤΟ πιθανόν τέλη δεκαετίας '60 ή αρχές '70. Αν και όχι πολύ καλής ποιότητας, ίσως από τις λίγες, αν όχι οι μόνες έγχρωμες φωτό ελληνικών F-84 με τη συγκεκριμένη παραλλαγή.
http://www.thunderstreaks.com/various/src/36.jpg
και άλλη μια σε καλύτερη κατάσταση
http://www.thunderstreaks.com/various/src/11.jpg
http://www.thunderstreaks.com/various/src/36.jpg
και άλλη μια σε καλύτερη κατάσταση
http://www.thunderstreaks.com/various/src/11.jpg
-
Fantasma337
- Δημοσιεύσεις: 1078
- Εγγραφή: 06 Ιουν 2004, 22:49
- Επικοινωνία:

2 Απριλίου 1968
Πτήση κ. Α/ΤΑ με αφος F-84
Η φώτο ήταν στο site του ΑΤΑ και τώρα είναι το site της ΠΑ... Η λεζάντα λέει 1968 αλλά το χρώμα φαίνεται πολύ ανοιχτό για να είναι πράσινο...
http://www.haf.gr/el/structure/units/at ... allery.asp
http://www.haf.gr/el/structure/units/at ... rcraft.asp

Άλλη μια σπανιότατη φώτο από Ελληνικό Taylorcraft Auster AOP Mk.III
Αν λέμε το ίδιο αεροπλάνο για πολλά χρόνια ήταν άβαφο.
Αν τελευταία το βάψανε, πιθανώς να έχει κάποια πατέντα όπως και πολλά άλλα. Η κορυφαία βέβαια πατέντα για F-86 είναι ο "Μέγας Αλέξανδρος"
Φωτό και των δύο στο γνωστό site:
http://f-86.tripod.com/g.html
Αν τελευταία το βάψανε, πιθανώς να έχει κάποια πατέντα όπως και πολλά άλλα. Η κορυφαία βέβαια πατέντα για F-86 είναι ο "Μέγας Αλέξανδρος"
Φωτό και των δύο στο γνωστό site:
http://f-86.tripod.com/g.html
Λοιπόν, αναζητούνται πληροφορίες για 2 αεροσκάφη:
1. F-16C Block 50, 045
http://www.aircraftslides.com/Auction/A ... ?ID=200213
Το συγκεκριμένο αεροπλάνο είχε μείνει για χρόνια στην βάση Edwards για δοκιμές. Επειδή δεν το έχω δει ακόμη να πετάει στην Ελλάδα, ξέρει κανείς τι στο καλό δοκιμάζει κοντά 10 χρόνια τώρα και αν προβλέπεται τελικά να έρθει κάποτε στην Ελλάδα?
2. Mirage F.1CG 140
Όλοι το είδαμε στην Τανάγρα με ghost. Ξέρει κανείς αν τελικά βάφτηκε έτσι πριν την απόσυρση ή μετά?
1. F-16C Block 50, 045
http://www.aircraftslides.com/Auction/A ... ?ID=200213
Το συγκεκριμένο αεροπλάνο είχε μείνει για χρόνια στην βάση Edwards για δοκιμές. Επειδή δεν το έχω δει ακόμη να πετάει στην Ελλάδα, ξέρει κανείς τι στο καλό δοκιμάζει κοντά 10 χρόνια τώρα και αν προβλέπεται τελικά να έρθει κάποτε στην Ελλάδα?
2. Mirage F.1CG 140
Όλοι το είδαμε στην Τανάγρα με ghost. Ξέρει κανείς αν τελικά βάφτηκε έτσι πριν την απόσυρση ή μετά?
Fisherman έγραψε:Λοιπόν, αναζητούνται πληροφορίες για 2 αεροσκάφη:
1. F-16C Block 50, 045
http://www.aircraftslides.com/Auction/A ... ?ID=200213
Το συγκεκριμένο αεροπλάνο είχε μείνει για χρόνια στην βάση Edwards για δοκιμές. Επειδή δεν το έχω δει ακόμη να πετάει στην Ελλάδα, ξέρει κανείς τι στο καλό δοκιμάζει κοντά 10 χρόνια τώρα και αν προβλέπεται τελικά να έρθει κάποτε στην Ελλάδα?
2. Mirage F.1CG 140
Όλοι το είδαμε στην Τανάγρα με ghost. Ξέρει κανείς αν τελικά βάφτηκε έτσι πριν την απόσυρση ή μετά?
1. Δοκιμάζει συνεχώς νέες αναβαθμίσεις λογισμικού και ΣΑ...
2. Πρίν.

-
Fantasma337
- Δημοσιεύσεις: 1078
- Εγγραφή: 06 Ιουν 2004, 22:49
- Επικοινωνία:
Γιώργο, απ όσο ξέρω το 93-1045 δεν έχει έρθει ποτέ του στην Ελλάδα και αποτελεί πλέον ένα υβρίδιο Β50 με Β52+... Στην ουσία το μόνο που του λείπει είναι η δυνατότητα να φέρει σύμμορφες δεξαμενές...
Δεν γνωρίζω άν έχει μείνει στην Αμερική και άλλο ένα Β52+, οπότε στην ουσία μας λείπουν 2 F-16...
Σχετικά με το 140, ήταν πράγματι η αποκάλυψη του Αρχάγγελλου, αυτό για το οποίο ακούγαμε εδώ και 4 χρόνια (δηλ. το 2ο Ghost F.1CG) και δεν το είχε φωτογραφήσει κανείς...
Εδώ ο "καλλιτέχνης" της Μίκρας ξαναχτυπά... To original Αστέρι διακρίνεται αριστερά, ενώ τα άλλα 2 είναι εκφράσεις της καλλιτεχνικής (λέμε τώρα) ανησυχίας του που βιάζουν την Ιστορία...
http://www.ikc2006.nl/temp/f5.jpg
Και για να μην το ξεχάσω, το 217 φαίνεται να έχει διαφορετικές αποχρώσεις στα εθνόσημα, μπλέ και γαλάζιο...
http://forum.keypublishing.co.uk/attach ... ntid=97973
Δεν γνωρίζω άν έχει μείνει στην Αμερική και άλλο ένα Β52+, οπότε στην ουσία μας λείπουν 2 F-16...
Σχετικά με το 140, ήταν πράγματι η αποκάλυψη του Αρχάγγελλου, αυτό για το οποίο ακούγαμε εδώ και 4 χρόνια (δηλ. το 2ο Ghost F.1CG) και δεν το είχε φωτογραφήσει κανείς...
Εδώ ο "καλλιτέχνης" της Μίκρας ξαναχτυπά... To original Αστέρι διακρίνεται αριστερά, ενώ τα άλλα 2 είναι εκφράσεις της καλλιτεχνικής (λέμε τώρα) ανησυχίας του που βιάζουν την Ιστορία...
http://www.ikc2006.nl/temp/f5.jpg
Και για να μην το ξεχάσω, το 217 φαίνεται να έχει διαφορετικές αποχρώσεις στα εθνόσημα, μπλέ και γαλάζιο...
http://forum.keypublishing.co.uk/attach ... ntid=97973
Να ρωτήσω κάτι
Επ' αφορμίν του 2λίτρου της 331Μ που έλαβε βέρος στην αερομαχία με το σωλήνα ανεφοδιασμού, γνωρίζει κανείς εαν όντως 10 Mirage2000EGM/BGM φέρνουν μόνιμα το σωλήνα? ή όλα?
2ον: Τον εν λόγω σωλήνα, μόνον 10 Mirage 2000EGM φέρουν μόνιμα (εάν τον φέρουν μόνιμα) ή μόνον 10 έχουν πιστοποιηθεί να φέρουν?
Επ' αφορμίν του 2λίτρου της 331Μ που έλαβε βέρος στην αερομαχία με το σωλήνα ανεφοδιασμού, γνωρίζει κανείς εαν όντως 10 Mirage2000EGM/BGM φέρνουν μόνιμα το σωλήνα? ή όλα?
2ον: Τον εν λόγω σωλήνα, μόνον 10 Mirage 2000EGM φέρουν μόνιμα (εάν τον φέρουν μόνιμα) ή μόνον 10 έχουν πιστοποιηθεί να φέρουν?
Μισό λεπτό γιατί τα νούμερα του άρθρου με μπέρδεψαν. Καταρχήν έχουμε ακόμη 35 Mirage 2000? Έγώ ξέρω για 8 χαμένα αεροπλάνα +3 ακόμη που επανήλθαν σε υπηρεσία μετά από ατύχημα (210, 215 και 236). Το άρθρο λέει για 15+10 που απέκτησαν ή θα αποκτήσουν σωλήνα, άρα μένουν 7. Αν υποθέσουμε ότι το 1 από τα 3 εναπομείναντα διθέσια έχει σωλήνα (το 202 σύμφωνα με πρόσφατες φωτό), μόνο 5 μονοθέσια μένουν χωρίς σωλήνα ανεφοδιασμού. Δεν ξέρω το κόστος, αλλά δεν νομίζω ότι είναι απαγορευτικό ώστε να αποκτήσουν και τα υπόλοιπα. Ίσως βέβαια τα σχέδια να προβλέπουν αναβάθμιση όλων σε -5, οπότε θα αποκτήσουν και δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού.
Τώρα σωλήνες απέκτησαν. Αεροπλάνο για ανεφοδιασμό θα αποκτήσουμε? Δεν το βρίσκω λογικό σε μερικά χρόνια να διατηρούμε Α-7 σε υπηρεσία μόνο για να ανεφοδιάζουν τα Mirage. Επίσης και 4 από τα Spartan θα έχουν δυνατότητα ανεφοδιασμού, προφανώς με probe. Αυτά θα ανεφοδιάζονται μόνο για αποστολές στο εξωτερικό? Γιατί δε νομίζω ότι υπάρχουν πολλές αποστολές στο Ελληνοτουρκικό θέατρο επιχειρήσεων στις οποίες τα C-27 θα χρειάζονται ανεφοδιασμό. Ή κάνω λάθος?
Τώρα σωλήνες απέκτησαν. Αεροπλάνο για ανεφοδιασμό θα αποκτήσουμε? Δεν το βρίσκω λογικό σε μερικά χρόνια να διατηρούμε Α-7 σε υπηρεσία μόνο για να ανεφοδιάζουν τα Mirage. Επίσης και 4 από τα Spartan θα έχουν δυνατότητα ανεφοδιασμού, προφανώς με probe. Αυτά θα ανεφοδιάζονται μόνο για αποστολές στο εξωτερικό? Γιατί δε νομίζω ότι υπάρχουν πολλές αποστολές στο Ελληνοτουρκικό θέατρο επιχειρήσεων στις οποίες τα C-27 θα χρειάζονται ανεφοδιασμό. Ή κάνω λάθος?
διαβασα οτι ο Καραμανλης θα προφερει δωρακι στο Σιρακ την αναβαθμιση τωνΑν υποθέσουμε ότι το 1 από τα 3 εναπομείναντα διθέσια έχει σωλήνα (το 202 σύμφωνα με πρόσφατες φωτό), μόνο 5 μονοθέσια μένουν χωρίς σωλήνα ανεφοδιασμού. Δεν ξέρω το κόστος, αλλά δεν νομίζω ότι είναι απαγορευτικό ώστε να αποκτήσουν και τα υπόλοιπα. Ίσως βέβαια τα σχέδια να προβλέπουν αναβάθμιση όλων σε -5, οπότε θα αποκτήσουν και δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού.
υπολοιπων διλιτρων ,και ισως υπαρξει μια συμπληρωματικη παραγγελια 10 Μιραζ -5 ,αντι να ασκηθει η οπσιον των Φ-16..να μην μεινουν δυσαρεστημενοι οι ανθρωποι
-
Επισκέπτης
Fantasma337 έγραψε:Γιώργο, απ όσο ξέρω το 93-1045 δεν έχει έρθει ποτέ του στην Ελλάδα και αποτελεί πλέον ένα υβρίδιο Β50 με Β52+... Στην ουσία το μόνο που του λείπει είναι η δυνατότητα να φέρει σύμμορφες δεξαμενές...
Δεν γνωρίζω άν έχει μείνει στην Αμερική και άλλο ένα Β52+, οπότε στην ουσία μας λείπουν 2 F-16...![]()
Σχετικά με το 140, ήταν πράγματι η αποκάλυψη του Αρχάγγελλου, αυτό για το οποίο ακούγαμε εδώ και 4 χρόνια (δηλ. το 2ο Ghost F.1CG) και δεν το είχε φωτογραφήσει κανείς...
Εδώ ο "καλλιτέχνης" της Μίκρας ξαναχτυπά... To original Αστέρι διακρίνεται αριστερά, ενώ τα άλλα 2 είναι εκφράσεις της καλλιτεχνικής (λέμε τώρα) ανησυχίας του που βιάζουν την Ιστορία...![]()
http://www.ikc2006.nl/temp/f5.jpg
Και για να μην το ξεχάσω, το 217 φαίνεται να έχει διαφορετικές αποχρώσεις στα εθνόσημα, μπλέ και γαλάζιο...
http://forum.keypublishing.co.uk/attach ... ntid=97973
Γιατι ρε ωραια ειναι!Απλα τα μπασταρδεψε λιγο αντι να κανει 3 α/φη εκανε 3 σε 1.Τον ξερω προσωπικα τον κυριο ο οποιος ηταν αυτος που εβαψε και τον "Μαχητη της Ελευθεριας".Πραγματικα μεγαλη φαντασια!Ελπιζω να ειδες Νικο το F-102 "ATA" και το F-5 "Ελληνικη φλογα" επανω στο Σεδες καθως και το Τ-33 "Ερωτικη Δασκαλα".Φοβερος ο τυπος!!





