Κράνος πιλότου
Συντονιστής: Διαχείριση
η μάσκα εκτός απο το οξυγώνο, διαθέτει και μικρόφωνο, το οποίο είναι εξίσου σημαντικό και για συνομιλίες με τον υπόλογο κατα την διαδικασία εκκίνησης του αεροσκάφουςLeo έγραψε:Ok και τώρα κατι άλλο,τη μάσκα οξυγόνου πότε την βάζουν και τη βγάζουν;Το πιλοτήριο δεν έχει συμπιεσμένο αέρα;
επίσης αν έχεις δεί διαδικασία εκκίνησης σύγχρονων αεροσκαφών θα δείς ότι κλείνουν και την καλύπτρα απο την αρχή για να ξεκινήσουν την διαδικασία
όπως επίσης και η καλύπτρα ανοίγει όταν το αεροσκάφος "σβήσει"
άρα σαν απάντηση στην ερώτηση σου, κατα την είσοδο του στο πιλοτήριο και λίγο ποιο μετά και αντιστρόφως ανάλογα και πάντα κατα την κρίση του πιλότου
e-HAF Admin
Π.χ στο mirage F-1panpan έγραψε:Δεν είναι μόνο στα Κ-36. Γινόταν και σε martin-baker αλλά σε πιο παλιά μοντέλα.... Κουρτίνα προσώπου ονομάζεται....Doperman έγραψε:Ειχα δει σε ενα ντοκιμαντερ, οτι κατα την διαδικασια του eject, σηκωνεται ενα προστατευτικο καλυμα απο το καθισμα του πιλοτου και σταματα στο υψος του προσωπου του για να τον προστατεύει από την ταχύτητα του αέρα
You dont know the power of the dark side


