Γείωση στο αεροπλάνο.

Θέματα που δεν ανήκουν σε καμία άλλη κατηγορία

Συντονιστής: Διαχείριση

Απάντηση
pilot747
Δημοσιεύσεις: 647
Εγγραφή: 14 Οκτ 2005, 12:27
Τοποθεσία: Τρίκαλα (αν και σπουδάζω Πάτρα)
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από pilot747 »

would_love_to_be_a_pilot έγραψε: Διαφωνώ...Άν θεωρήσουμε ότι είσαι ο Superman και πετάς στον συννεφιασμένο ουρανό, αν σε πετύχει κεραυνός...ψήθηκες...


Για να σου πω την αλήθεια, άμα είσαι ο Superman, δεν θα πάθεις τίποτα!!!! :twisted: χε χε χε
Άμα σε κουβαλάει ο Superman, τότε μάλλον θα γίνεις στάχτη.

Πάντως εαν είσαι μέσα σε αεροπλάνο ή αυτοκίνητο, δεν έχεις να φοβάσαι τίποτα, εκτός και αν ακουμπάς κάποιο μεταλικό μέρος κατά την διάρκεια που χτυπάει ο κεραυνός.
Σκέψου οτι είναι τόσο μεγάλη η διαφορά δυναμικού που τα ηλεκτρόνια εξαναγκάζονται να περάσουν μέσα απο τον αέρα(κάκιστος αγωγός)οπότε δεν θα κολλήσουνε στο γεγονός οτι εσύ είσαι αγείωτος...Τα σύρματα της ΔΕΗ είναι μια άλλη περίπτωση αφού μιλάμε για πολύ μικρότερη διαφορά δυναμικού αν και έχουν αναφερθεί πολλές φορές πυρκαγιές που έχουν ξεκινήσει απο ηλεκτρικές εκκενώσεις κάτω απο γραμμές υψηλής τάσης...!!
Πολύ σωστά! :D Αυτός ο εξαναγκασμός είναι υπέυθυνος για την δημιουργία σπινθήρα!!!
Αν και ο αέρας είναι κακός αγωγός, σε περίπτωση καταιγίδας, καταλαβαίνεις ότι ο αέρας είναι πολύ υγρός!!! Νερό = ο καλύτερος αγωγός του ρεύματος!!!! Οπότε βοηθά την ανταλλαγή ηλεκτρονίων. Για παράδειγμα πάρε την φυσική του λυκείου εαν δεν θυμάσαι και κοίτα τους πυκνωτές και τα διηλεκτρικά υλικά και κατά πώς βοηθούν αυτά την φόρτιση τους.


Όσο για το βιντεάκι είναι κορφαίο διότι δείχνει το φαινόμενο St Elmos!
Είναι ένα πολύ ενδιαφέρον φαινόμενο που εμφανίζεται σε πολύ φορτιζμένες ατμόσφαιρες! Είναι μια αποφόρτιση, πχ ανάμεσα στο αεροπλάνο και τα σύνεφα, και συνοδέυεται με ιονισμό της περιβάλουσας ατμόσφαιρας.
Ο αέρας ως διηλεκτρικό, όπως είπα πριν, ως κακός αγωγός, σε πολύ υψηλά πεδία "σπάει", αφήνοντας το ρεύμα να το διαρέυσει!! Στην περίπτωση αυτή σχηματίζεται κάτι σαν πλάσμα σε χαμηλή θερμοκρασία γύρω από αεροπλάνα ή και από καράβια.

Είναι περίπλοκο αλλά θα σας το εξηγούσα καλύτερα αν πρόσεχα τον καθηγητή στο πανεπιστήμιο την ημέρα που μας εξηγούσε :oops: χε χε

http://en.wikipedia.org/wiki/Saint_Elmo%27s_Fire
Start with doing what is nescessary, then what is possible, and all of a sudden you manage what is impossible.
Frans of Assisi
Εικόνα
panpan
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 2016
Εγγραφή: 05 Δεκ 2006, 22:31
Τοποθεσία: Βύρωνας
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από panpan »

yak167 έγραψε:Κανένας να πεί τι γίνεται όταν ελικόπτερο σε αιώρηση μαζέυει τραυματία από το έδαφος?
Νομίζω ότι χωρίς γείωση πρώτα, τον ψήνεις χαλαρά τον υπό διάσωση. Δεν είναι σίγουρο όμως, αν ξέρει κάποις..?
Σχετικά με αυτό... Ένα εγχειρίδιο από Κ.Ε.Θ.Ε που διάβασα λέει ότι το ελικόπτερο πρέπει να είναι σωστά γειωμένο κατά την διάσωση... Αλλά δε λέει πώς ακριβώς!!! :(
Εικόνα
yak167
Δημοσιεύσεις: 171
Εγγραφή: 06 Ιούλ 2006, 03:00
Τοποθεσία: Guildford, England, UK

Δημοσίευση από yak167 »

would_love_to_be_a_pilot έγραψε:Κάτι σχετικό με το θέμα μας...

http://www.liveleak.com/view?i=24461f251c

pyrforos έγραψε:Λογικα με κεραυνο στον αερα δεν παθαινεις τιποτα ... γιατι απλα δεν γειωνεσαι... αρα και δεν υπαρχει διαφορα δυναμικου για να γινει η ζημια..Και τωρα μπορειτε να καταλαβαινε γιατι πουλια οταν καθονται στα συρματα δεν παθαινουν τιποτα , ενω οι αετοι ψηνονται...(ακουμπανε με τα φτερα τους 2 καλωδια)
Διαφωνώ...Άν θεωρήσουμε ότι είσαι ο Superman και πετάς στον συννεφιασμένο ουρανό, αν σε πετύχει κεραυνός...ψήθηκες...
Σκέψου οτι είναι τόσο μεγάλη η διαφορά δυναμικού που τα ηλεκτρόνια εξαναγκάζονται να περάσουν μέσα απο τον αέρα(κάκιστος αγωγός)οπότε δεν θα κολλήσουνε στο γεγονός οτι εσύ είσαι αγείωτος...Τα σύρματα της ΔΕΗ είναι μια άλλη περίπτωση αφού μιλάμε για πολύ μικρότερη διαφορά δυναμικού αν και έχουν αναφερθεί πολλές φορές πυρκαγιές που έχουν ξεκινήσει απο ηλεκτρικές εκκενώσεις κάτω απο γραμμές υψηλής τάσης...!!

Ο σπουδαιότερο ρόλος της γείωσης στα αεροπλάνα είναι να μοιράζει τα ηλεκτρικά φορτία ενός κεραυνού σε όσον το δυνατόν μεγαλύτερη επιφάνεια του μεταλικού σκελετού του αεροσκάφους έτσι ώστε να περιορίζονται οι συνέπειές του...
H γείωση δεν είναι μόνο για τους κεραυνούς και τις φωτιές. Σου δείνει τάση αναφοράς για όλα τα ψηφιακά ηλεκτρονικά σου. Στο πανεπιστήμιο άκουσα ότι πειραματικές διατάξεις έδιναν άλλα ντι άλλων, και μέχρι να καταλάβουν ότι η γείωση του κτηρίου ήταν για τα μπάζα, φάγανε τα μάτια τους..
Dimi, I love flying bars ... why am building TVs??
Άβαταρ μέλους
would_love_to_be_a_pilot
Δημοσιεύσεις: 149
Εγγραφή: 03 Ιαν 2007, 02:22
Τοποθεσία: Αthens

Δημοσίευση από would_love_to_be_a_pilot »

yak167 έγραψε:
H γείωση δεν είναι μόνο για τους κεραυνούς και τις φωτιές. Σου δείνει τάση αναφοράς για όλα τα ψηφιακά ηλεκτρονικά σου. Στο πανεπιστήμιο άκουσα ότι πειραματικές διατάξεις έδιναν άλλα ντι άλλων, και μέχρι να καταλάβουν ότι η γείωση του κτηρίου ήταν για τα μπάζα, φάγανε τα μάτια τους..
Πολύ σωστά... :wink:
τρεχω στην ταρατσα να δω τα αεροπλανα...
Απάντηση