Αεροπορικό Quiz

Θέματα που δεν ανήκουν σε καμία άλλη κατηγορία

Συντονιστής: Διαχείριση

Απάντηση
yak167
Δημοσιεύσεις: 171
Εγγραφή: 06 Ιούλ 2006, 03:00
Τοποθεσία: Guildford, England, UK

καθυστερημενη απορια

Δημοσίευση από yak167 »

Eπειδή επιλέξαμε τη standard βαρομετρική 1013mbars ή 29,92inHg, τότε pressure alt = 1380ft ή καλύτερα FL14

Ο ορος FL (flight level) νομίζω ότι χρησιμοποιείται από για μεγαλύτερα υψόμετρα πάνω από 3-4Kft ανόλογα με το transition altitude σε Standard Altimeter Setting. Κάτω από αυτό το ύψος ενημερώνεις την πίεση αναφοράσ σε τακτούς χρόνους.
Μπορεί να κάνω λάθος ή το post να μην πρέπει να είναι εδώ.
Dimi, I love flying bars ... why am building TVs??
Επισκέπτης

Re: καθυστερημενη απορια

Δημοσίευση από Επισκέπτης »

yak167 έγραψε:Eπειδή επιλέξαμε τη standard βαρομετρική 1013mbars ή 29,92inHg, τότε pressure alt = 1380ft ή καλύτερα FL14

Ο ορος FL (flight level) νομίζω ότι χρησιμοποιείται από για μεγαλύτερα υψόμετρα πάνω από 3-4Kft ανόλογα με το transition altitude σε Standard Altimeter Setting. Κάτω από αυτό το ύψος ενημερώνεις την πίεση αναφοράσ σε τακτούς χρόνους.
Μπορεί να κάνω λάθος ή το post να μην πρέπει να είναι εδώ.
Συγνώμη, έχει απαντηθεί΄.Κοίτα μερικά ποστ πιό πίσω.
Δημήτρης
LantirN
Δημοσιεύσεις: 2734
Εγγραφή: 11 Ιουν 2004, 12:54
Τοποθεσία: 4.7D in SUD 260R

Δημοσίευση από LantirN »

Ε το transition ειναι 10000 περιπου αρα απο κει και πανω σε FL.
Εικόνα
The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
Mystic_J
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 4095
Εγγραφή: 29 Μαρ 2004, 22:44
Τοποθεσία: Bόλος

Δημοσίευση από Mystic_J »

Βασικά, όπως είπε και ο Lantirn, η διαφορά μεταξύ των R150 και R140 είναι 10 μοίρες. Επομένως, εφόσον η απόσταση μεταξύ των δύο radial είνα 17,3ΝΜ τότε με τριγωνομετρία και με ημίτονο10=17,3/υποτίνουσα
Εικόνα

HAF ACTION - FULL ACTION
FRISKY RADIO
LantirN
Δημοσιεύσεις: 2734
Εγγραφή: 11 Ιουν 2004, 12:54
Τοποθεσία: 4.7D in SUD 260R

Δημοσίευση από LantirN »

Mystic_J έγραψε:Βασικά, όπως είπε και ο Lantirn, η διαφορά μεταξύ των R150 και R140 είναι 10 μοίρες. Επομένως, εφόσον η απόσταση μεταξύ των δύο radial είνα 17,3ΝΜ τότε με τριγωνομετρία και με ημίτονο10=17,3/υποτίνουσα
Οριστε το ολο σχεδιο.

http://i32.photobucket.com/albums/d28/L ... vortac.jpg
Εικόνα
The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
Monster
Δημοσιεύσεις: 900
Εγγραφή: 31 Μαρ 2004, 19:49
Τοποθεσία: ΑΘΗΝΑ
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από Monster »

Είναι το 3...

Σε 8 λεπτά (από 11:37 έως 11:45) με ταχύτητα 130kts διανύσαμε:

130*(8/60)=17,333 nm

Επειδή στα 60nm αν διαγράψουμε τόξο 1°, το τόξο θα έχει μήκος 1nm, τότε, αφού σε τόξο 1° διανύσαμε 17,333/10=1,7333nm, η απόσταση από το σταθμό είναι:

1,7333*60=103,998nm (Αν αντικαταστήσετε το 1,7333 με το (130*(8/60))/10 θα βγει ακριβώς 104nm)

Ο χρόνος που χρειάζεται για να πάμε στο σταθμό με τη παραπάνω ταχύτητα είναι:

60*(104/130)=48min
Σάκης "Monster" Γκιόκας
391 SQ Pilot
315 SQ CO
Εικόνα
Επισκέπτης

Δημοσίευση από Επισκέπτης »

Η απάντηση είναι το 3!!!
Ευχαριστώ και πάλι για την συμμετοχή!
Δημήτρης
Επισκέπτης

Δημοσίευση από Επισκέπτης »

Επόμενη ερώτηση.

Τι σημαίνει η λέξη F.I.R. ?

1. Flight Instrument Rules
2. Flight In Rain
3. Flight Information Regulations
4. Flight Information Region

Καλή τύχη!!
Δημήτρης
LantirN
Δημοσιεύσεις: 2734
Εγγραφή: 11 Ιουν 2004, 12:54
Τοποθεσία: 4.7D in SUD 260R

Δημοσίευση από LantirN »

Flight information region!
Εικόνα
The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
LantirN
Δημοσιεύσεις: 2734
Εγγραφή: 11 Ιουν 2004, 12:54
Τοποθεσία: 4.7D in SUD 260R

Δημοσίευση από LantirN »

Monster έγραψε:Είναι το 3...

Σε 8 λεπτά (από 11:37 έως 11:45) με ταχύτητα 130kts διανύσαμε:

130*(8/60)=17,333 nm

Επειδή στα 60nm αν διαγράψουμε τόξο 1°, το τόξο θα έχει μήκος 1nm, τότε, αφού σε τόξο 1° διανύσαμε 17,333/10=1,7333nm, η απόσταση από το σταθμό είναι:

1,7333*60=103,998nm (Αν αντικαταστήσετε το 1,7333 με το (130*(8/60))/10 θα βγει ακριβώς 104nm)

Ο χρόνος που χρειάζεται για να πάμε στο σταθμό με τη παραπάνω ταχύτητα είναι:

60*(104/130)=48min
Surfuginat sala alayar sifiski mustafa so yon ten.
:lol: :lol: :lol: :lol:

Τι ειναι αυτα τα κινεζικα?

Αυτο με το τοξο δεν το καταλαβα θα μου το εξηγησεις απο κοντα!!
Εικόνα
The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
pilot747
Δημοσιεύσεις: 647
Εγγραφή: 14 Οκτ 2005, 12:27
Τοποθεσία: Τρίκαλα (αν και σπουδάζω Πάτρα)
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από pilot747 »

Το 4. Flight Information Region


Να πάρει έλειπα τις τελευταίες μέρες και έχασα απ' ότι είδα μερικές ενδιαφέρουσες ερωτήσεις.
Start with doing what is nescessary, then what is possible, and all of a sudden you manage what is impossible.
Frans of Assisi
Εικόνα
Baron-Rojo
Δημοσιεύσεις: 3916
Εγγραφή: 15 Απρ 2004, 14:18

Δημοσίευση από Baron-Rojo »

Το 4 ειναι!Flight Information Region

8)
manik
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 2021
Εγγραφή: 05 Ιουν 2005, 16:34
Τοποθεσία: Ηράκλειο Κρήτης
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από manik »

Συμφωνώ με τον Γιώργο για το 4.
:m2k: Eίμαι μόνο Μιραζάκιας :m2k:

Saitek X-52 HOTAS
Saitek Pro Flight Rudder Pedals.
STARSERIF
Δημοσιεύσεις: 3340
Εγγραφή: 05 Δεκ 2004, 13:27
Τοποθεσία: ATHENS
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από STARSERIF »

Το 4 !!!
Εικόνα


Ο Τσοπανομοντελογδυτης
http://starserif.spaces.live.com/default.aspx
Απάντηση