TFR mode

[ScarFace]

Οταν πεταμε με το παραπανω mode, στην αριστερη πλευρα επιλογων του MFD, διακρινουμε τις ενδειξεις...LP1, WX & ECCM...

Ποια η ακριβης λειτουργια τους ?

[Gabri]

Από τα λίγα πειράματα που έχω κάνει στις πτήσεις της 320, το WX επιτρέπει νομίζω να έχεις κίνηση με το joystick, ενώ στα άλλα modes δεν είδα διαφορά σε σχέση με το normal οπότε δεν ξέρω αν είναι 100% functional.Το normal πάντως έιναι autopilot απλά κράτει σταθερό το ύψος.

Αν λέω κάτι λάθος παρακαλώ διορθώστε με ώστε να το μάθω κι εγώ

[Anzac]

δεν δουλεύουν όλα όσα βλέπεις εκεί

είπαμε, διαβάζουμε την μαύρη βίβλο :F4RTFM:

[Anzac]

Από τα λίγα πειράματα που έχω κάνει στις πτήσεις της 320, το WX επιτρέπει νομίζω να έχεις κίνηση με το joystick, ενώ στα άλλα modes δεν είδα διαφορά σε σχέση με το normal οπότε δεν ξέρω αν είναι 100% functional.Το normal πάντως έιναι autopilot απλά κράτει σταθερό το ύψος.

Αν λέω κάτι λάθος παρακαλώ διορθώστε με ώστε να το μάθω κι εγώ

σίγουρα τα λες λάθος

ο μόνος τρόπος να "αναλάβεις" εσύ πάλι την διακυβέρνηση του άφους σε TFR mode είναι η να κάνεις autopilot override με τον αντίχειρα σου στο cougar stick ή να κλείσεις το TFR mode

οι επιλογές που βλέπετε στο mode αυτό έχουν να κάνουν με το RALT , σε πόσο ύψος θα κρατάει πάνω απο τις κορυφές βουνών λόφων κλπ , αν θα κινείται μαλακά ή άγρια ανάλογα με τι λόφοι υπάρχουν στην περιοχή ή αν κινείσε πάνω απο θάλασσα

το manual τα λέει μια χαρά

[Gabri]

OK τότε μάλλον εγώ έχω λάθος. Το σίγουρο είναι ότι το TFR είναι πολύ καλή μαγκιά ειδικά σε IMC συνθήκες και το διαπίστωσα προχθές σε μία πτήση. Ενώ δεν βλέπεις τπτ πετάς αρκετά low μια χαρά, απλά πετάς ευθεία.

Επειδή δεν χρησιμοποίησα το WX αλλά άκουσα οτί με αυτήν την επιλογή σε αφήνει να κουνήσεις το stick γι'αυτο το είπα. 'Αρα όλα τα αριστερά κουμπιά δεν κάνουν τπτ. Οπότε τα μόνα που είναι functional είναι τα soft/medium/hard, τα on/off και τα υψόμετρα.

[Anzac]

AF Manual / Page 395

To switch TFR off, press OSB4 again.
The OSB buttons specific to this mode have the following functions:
􀁺 OSB 1 Shows Current mode
􀁺 OSB 2 Ride type (Hard/Soft/Smooth) determines how aggressively the terrain is followed and
how many G's the Autopilot is allowed to pull to avoid terrain
􀁺 OSB 4 ON Toggle On/Off to enable or disable the TFR system
􀁺 OSB 5 CHN1 Current radar channel (N/I)
􀁺 OSB 6 1000 Set 1000ft terrain clearance
􀁺 OSB 7 500 Set 500ft terrain clearance
􀁺 OSB 8 300 Set 300ft terrain clearance
􀁺 OSB 9 200 Set 200ft terrain clearance
􀁺 OSB 10 VLC Set very low clearance (only over sea, or extremely flat land)
􀁺 OSB 11 DCLT Declutter display (if in supported mode)
􀁺 OSB 16 ECCM Emission Control Mode (N/I)
􀁺 OSB 17 WX Weather mode settings (rainy or clear conditions) (N/I)
􀁺 OSB 18 STBY Standby mode
􀁺 OSB 19 LPI Low probability of intercept mode (TFR only scans forward and less often)
􀁺 OSB 20 NORM Selects normal mode

N/I = Non Implemented

[Gabri]

Super, thanks.....

[Anzac]

...., απλά πετάς ευθεία.

απλά πετάς με την πορεία που είχες όταν ενεργοποίησες το TFR !!!!

και σου ξανα λεω : αν έχεις cougar, κάνεις όποτε θες και όσο θες διορθώσεις στην πορεία και στο ύψος σου, πατώντας το AP override switch
το αφήνεις και συνεχίζει να κάνει την δουλειά του με τις ρυθμίσεις που του είχες δώσει

σε saitek δεν γνωρίζω πως γίνεται

[Sugarmate]

σε saitek δεν γνωρίζω πως γίνεται

Όπως και στο cougar... κάνεις assign το ΑΡ override σε κάποιο κουμπί του Χ52

[Anzac]

ε αυτό το κάποιο κουμπί/μοχλουδάκι, δεν γνωρίζω που βρίσκεται στα saitek

τυπικά, μπορείς να βάλεις οτιδήποτε, στο πιστό αντίγραφο όμως δεν βάζεις ότι να' ναι !!!!

αφού υπάρχει εκεί για τον σκοπό που υπάρχει

[ScarFace]

AF Manual / Page 395

To switch TFR off, press OSB4 again.
The OSB buttons specific to this mode have the following functions:
􀁺 OSB 1 Shows Current mode
􀁺 OSB 2 Ride type (Hard/Soft/Smooth) determines how aggressively the terrain is followed and
how many G's the Autopilot is allowed to pull to avoid terrain
􀁺 OSB 4 ON Toggle On/Off to enable or disable the TFR system
􀁺 OSB 5 CHN1 Current radar channel (N/I)
􀁺 OSB 6 1000 Set 1000ft terrain clearance
􀁺 OSB 7 500 Set 500ft terrain clearance
􀁺 OSB 8 300 Set 300ft terrain clearance
􀁺 OSB 9 200 Set 200ft terrain clearance
􀁺 OSB 10 VLC Set very low clearance (only over sea, or extremely flat land)
􀁺 OSB 11 DCLT Declutter display (if in supported mode)
􀁺 OSB 16 ECCM Emission Control Mode (N/I)
􀁺 OSB 17 WX Weather mode settings (rainy or clear conditions) (N/I)
􀁺 OSB 18 STBY Standby mode
􀁺 OSB 19 LPI Low probability of intercept mode (TFR only scans forward and less often)
􀁺 OSB 20 NORM Selects normal mode

Ολα αυτα και στο real life ?

[Anzac]

όχι βρε Τόλη

στο αληθινό αφος δεν υπάρχει επιλογή που να την βλέπεις και να μην δουλεύει

για τον εξομειωτή δεν ρώτησες εξ αρχής ;

παραπίσω σου έδειξα τι κάνει η κάθε επιλογή
και ποιές απο αυτές δεν κάνουν δουλειά στο falcon

[ScarFace]

στο αληθινό αφος δεν υπάρχει επιλογή που να την βλέπεις και να μην δουλεύει

Εννοειται

για τον εξομειωτή δεν ρώτησες εξ αρχής ;

Yeap

παραπίσω σου έδειξα τι κάνει η κάθε επιλογή

Αυτο ρωταω, εαν οι συγκεκριμενες επιλογες που παραθεσες ισχυουν και στην πραγματικοτητα

[LantirN]

Στο πραγματικο δεν δουλευει ετσι. Ειναι εντελως διαφορετικο. Δεν εχεις κατ αρχας εικονα του τοπιου μπροστα σου, σου δινει κατι καμπυλες αναλογως του εδαφους, εντελως διαφορετικη φιλοσοφια.

Τα κουμπια γυρω γυρω ειναι αρκετα παρομοια ομως.

[Sugarmate]

Στο πραγματικο δεν δουλευει ετσι. Ειναι εντελως διαφορετικο. Δεν εχεις κατ αρχας εικονα του τοπιου μπροστα σου, σου δινει κατι καμπυλες αναλογως του εδαφους, εντελως διαφορετικη φιλοσοφια.

Τα κουμπια γυρω γυρω ειναι αρκετα παρομοια ομως.

Στο sim τότε το έκαναν έτσι επειδή δεν υπάρχει τρόπος να γίνει όπως στην πραγματικότητα, ή επειδή δε γνωρίζουμε λεπτομέρειες για το πώς ακριβώς είναι implemented (classified);